چکیده

با توجه به افزایش چشم گیر راههای ارتباطاتی و کاهش روز افزون فضاهای سطحی برای عملیات راه سازی ، استفاده از فضاهای زیر زمینی همانند تونل ها مورد توجه قرار گرفته است. در برخی از موارد به دلیل اهمیت مسیرها، تونل بالاجبار بایستی در مناطق ژئوتکنیکی نامناسب با سنگ های متورم شونده احداث شود. خصوصیات سنگ های متورم شونده قبل از حفاری ، حین حفاری و بعد از حفاری باید مورد بررسی قرار گرفته و تمهیدات لازم جهت جلوگیری از خطرات احتمالی در نظر گرفته شود. رفتار آنی و وابسته به زمان در سنگ های متورم شونده از جمله مهمترین تفاوت این توده سنگ ها نسبت به انواع دیگر است. مشخصاً پدیده خزش در این نوع سنگ ها بیشتر نمایان می گردد. لذا بعد زمان در رویارویی با این توده سنگ ها اهمیت بیشتری به خود می گیرد. با توجه به اینکه رفتار وابسته به زمان سبب می شود به سیستم نگهداری تونل در طول زمان نیروی مضاعفی وارد شود بنابراین انتخاب سیستم مناسب نگهداری بسیار حائز اهمیت می باشد. در این مطالعه مدلسازی تونل با نرم افزار FLAC3D انجام شده و به عملکرد تونل با پوشش سگمنتی در مواجهه با سنگ های متورم شونده پرداخته شده است در این مطالعه تاثیر ضخامت سگمنت و سیستم نگهداری ، تاثیر عمق تونل و سایر جزئیات مورد بررسی قرار گرفنه است و نتایج نشان میدهد که میزان عمق حفاری تونل و میزان سربار و تنش های موجود در پیرامون و سطح زمین بر میزان جابجایی تونل به شدت تاثیر می گذارد که این میزان جابجایی در تاج تونل بیشترین مقدار و در قسمت کف تونل کمترین مقدار است.

کليدواژه ها

تونل، سنگهای متورم شونده ، پوشش سگمنتی، نرم افزار FLAC3D

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
بابک سهرابیان , 1399 , بررسی عملکرد تونل های سگمنتی در سنگ های متورم شونده , دومین کنفرانس ملی مدلسازی در مهندسی معدن و علوم وابسته